Владивосток
 
Владивосток 8 (914) 705-44-12
SATA25 НАС СОВЕТУЮТ
Корзина
Нет товаров


 

Акция выгодная покупка лодочного мотора Hangkai

 

Комментарии (1033)

Михаил17:15 26.06.2013# 
Во! Открылся! Слушай, по внешнему виду один в один! Попробую дозвониться, помучить продавцов.
Михаил17:36 26.06.2013# 
Продавец не в курсе, но прислал каталоги, закину на диск, ссылку выложу.
Михаил17:41 26.06.2013# 
Михаил18:17 26.06.2013# 
Ну просто копия нашего моторчика!
Максим - коммутатор подойдет! ALT2.5 - 08000003 блок CDI.
Максим18:12 26.06.2013# 
Мотор на холостых работает ровно,1.5 часа катались, как часы, !
Как только поддашь 1 или 2, (метки на румпеле) норма, при этом тарахтит. Даю больше 3, 4 начинает работать совсем по другому! ровнехонько, но появляются рывки! и продолжаются. Как только переходим 1, 2 опять норма. Заводится с пол пинка, любой!
Михаил18:19 26.06.2013# 
Попробуй свечу поменять и бобину, на коммутатор не похоже.
Максим18:22 26.06.2013# 
Пробую Бобину, так еЁ :) свечей на 10 лет уже :)) отпишусь...
Максим03:07 27.06.2013# 
Дело было не в бабине :)) подошла от скутера, 350р, только крепление через уголок. Остался коммутатор...
Анатолий Ф. Ижевск03:07 27.06.2013# 
Напрямую может завестись, но смысл коммутатора на наших моторах - опережение зажигания при увеличении оборотов. На более мощных моторах - угол опережения зажигания (УОЗ) увеличивается механическим путем от тросика газа (смещение относительно оси коленвала) при повороте ручки газа. Поэтому, как меня просветили мастера, от мощных движков к нам коммутаторы не подойдут - работать будет, но при увеличении "газа" мощность выдавать не будет (т.к. не изменяется УОЗ).
Михаил16:17 27.06.2013# 
Анатолий, извините, но каким образом происходит изменение угла опережения??? Наш коммутатор - это просто электронный ключ, который открывается в строго определенном положении маховика относительно катушки НЕЗАВИСИМО от оборотов. В этом можно убедиться подключив стробоскоп к бабине и нанеся метку на маховик. Чтобы получить изменяющийся УОЗ, нужно перемещать катушку - технически сложно. Либо дополнить систему зажигания датчиком с возможностью перемещения и заменой коммутатора на скутерный - не менее сложно. Последний вариант - изготовление коммутатора с изменяемым УОЗ - очень дорого (половина стоимости мотора). А самое главное, что разницы вы практически не заметите! Чуть ровнее будет работать на малых оборотах. Производитель изначально устанавливает УОЗ в среднее положение с предпочтением к максимальным оборотам (мотор должен двигать лодку, мы же не ездим на машине со скоростью 5 км/ч). Лично меня все устраивает в заводском исполнении (когда все работает ;)).
Михаил16:53 27.06.2013# 
Подключил напрямую - искра появилась, но не завелся. Дальше экспериментировать не буду, боюсь катушку угробить.
Валерий22:03 27.06.2013# 
Михаил, а также Анатолий большая просьба освещать далее развитие ситуации, тк я тоже купил такой мотор, в бочке заводил, но на воду не выходил (лодка еще не пришла с Питера). И что это за коммутатор от какого скутера?, не подойдет ли к нашим моторам от какой нить ямахи или тохатсу, или же парсун или хидеа?
Анатолий Ф. Ижевск02:08 28.06.2013# 
На счет УОЗ меня просветили в лодочномоторном сервисе. Как на самом деле с нашими движками - теперь и не знаю ;(
О коммутаторах с других моторов. Сравнил сами моторы наш и HDX-3,6 (он же Парсун) - один в один, даже крышка верхняя подходит от одного к другому. Идентично и то, что под крышкой: стартер, бензобак, коммутатор, катушка. Т.е. скопировано с одного прототипа. Только ездит товарищь - радуется, без проблем. В общем наш движок мне нравится, но вот что с электрикой (электроникой)? Коммутатор Парсун (HDX-3,6) стоит минимум 1320руб. плюс доставка: parts.armada-co.ru/advanced_sear ... 323&y=-524
Учитывая надежность Парсунов, пожалуй, другой альтернативы найти пока не могу.
Хотелось бы узнать мнение Сата25
Михаил06:30 28.06.2013# 
Валерий - привет! Чуть выше ссылка - каталог запчастей Продублирую еще раз yadi.sk/d/C1MPJqZK5LuBO - если не откроется - пишите , вышлю на почту.
Система зажигания CDI делится на два типа - с одной катушкой (она и питание коммутатора и датчик искрообразования) как на наших моторчиках. Второй тип широко используется на скутерах (мопедах) и более продвинутых 2Т моторах - там отдельно катушка питания и еще датчик, который и дает команду коммутатору на искрообразование. У каждой системы свой по схемотехнике коммутатор и они НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ! Далее идут системы с изменяемым углом опережения - либо механически, либо электронным способом, но это не про Нас. Надеюсь объяснил понятно.
Анатолий Ф. Ижевск04:58 29.06.2013# 
Михаил, не узнавал, сколько стоят по этому каталогу коммутаторы?
Валерий22:06 27.06.2013# 
А также вопрос про катушку, в радиомагазине нельзя такую же найти с таким же кол-вом витков и сопротивления. Хочется быть готовым :)
Михаил05:57 28.06.2013# 
Готовым к чему? Если лодка с веслами - Вы уже готовы!
Михаил06:36 28.06.2013# 
В радио магазине таких катушек нет - конструкция катушки не "ширпотреб", в лучшем случае подойдет от аналогичного мотора под другим именем и то не всегда.
Максим22:30 27.06.2013# 
Почитал по винтам:
Заметил на аналогах 74см3, винты не как у нас, у наших какой то "зализанный" :) наверно тяговый. Даже на 2,5лс другие винты! Как у наших моторов (по форме лопасти) винт не нашел не где! редкий зверь :) У Ямы винт понравился, угол отброса другой!
Михаил06:40 28.06.2013# 
Наш тянет что надо! 4 чел и резинка с барахлом на буксире - за милую душу :)))
Максим04:03 29.06.2013# 
Все поехали! оказалось редуктор, сухарь вылетал - рывки, сухарь набил
на рабочих гранях выработку.
Залил П/А грани, обработал, причем увеличил размер сухаря по 1мм на сторону!
Все.
Винт, шаг 7" ему нужно! хотя на родном прет как танк, что против что
по ветру. Доволен... :))
Валерий18:26 29.06.2013# 
Максим доброго времени суток, ранее Вы писали, что дело было не в бабине, - те это проблема была в редукторе?
Максим05:37 03.07.2013# 
Привет Валерий, да это редуктор, еще был наплыв на ведомой шестерне, в районе зацепления сухаря.
Удалил бор-фрезой, закалка пары в норме ! порадовало !
Анатолий Ф. Ижевск05:09 29.06.2013# 
Максим, хорошо, когда проблемы решаются!
По коммутатору.
Я нашел в лодочной мастерской б/у коммутатор от Sail 15, у которого работает половина, т.е. на один цилиндр. Пока не хватило толку подсоединить - не разобрался. Посмотрел в интернете распиновку, оказалось, что по два провода идут на магнето и датчик холла. Кто скажет, можно ли на нашу четверку поставить этот коммутатор, и как?
Валерий18:30 29.06.2013# 
Михаил, расскажите чем закончилась эпопея с искрообразованием? И также вопрос к Анатолию, почему все таки не хотите от парсуна 3,6 коммутатор поставить, вопрос только в цене? (смотрел по схеме - один в один, даже тактико технические характеристики, только почему то при этом он 3,6лс,)
Михаил18:18 30.06.2013# 
Пока ничем не закончилась. Нет времени - работа. Вчера ходил на веслах - со слезами вспоминал моторчик.
Валерий11:35 30.06.2013# 
Копался в нете и нашел ziponline.ru/zips/2/670/18359/, а также у этой же компании есть диллеры parsun.su/dil/ - это чтоб запчасти купить можно было
Михаил18:25 30.06.2013# 
Да! Это то, что нужно! Всетаки сегодня разберу свой коммутатор -посмотрю что там. При стоимости 900 руб в магазе- делим на 4, получаем закупку, делим еще на 4 , получаем себестоимость - больше 3-5 деталюшек там быть не должно, я думаю, разберусь.
Анатолий Ф. Ижевск08:02 01.07.2013# 
Александр, добрый день! Можно узнать, как там наша проблема решается?
Александр Бондаренко10:28 01.07.2013# 
Здравствуйте Анатолий! заказали с Китая, сообщите свои контактные данные.
Анатолий Ф. Ижевск02:32 02.07.2013# 
Мой эл. адрес %3Ea%2F%3C5000ps4000pskb1000ps56safna%3E%225000ps4000pskb1000ps56safna3000psot2000ps%22%3Dferh%20a%3C
Evgeniy18:04 08.07.2013# 
Здравствуйте, уважаемые формучане и администрация сайта! Купил данный мотор у представителя в Екатеринбурге. Обкатку прошел как написано в инструкции. Первая покатушка на лодке прошла успешно. В второй же раз мотор отказывался нормально работать. По каким-то причинам сбилась регулировка холостого хода, а так же при работе на полном газу мотор то пытается заглохнуть, то начинает работать рывками. Подскажите, может кто столкнулся с теми же проблемами?
Александр Бондаренко21:15 08.07.2013# 
Здравствуйте! Выше Максим писал о подобной проблеме посмотрите!
Александр05:35 10.07.2013# 
Ровность работы двигателя регулируется воздушной заслонкой
Evgeniy22:50 10.07.2013# 
Александр, есть ли у Вас возможность выставить видео регулировки ну или дать какую-нибудь инструкцию??
Александр00:55 11.07.2013# 
Постараюсь в ближайшее время снять
Семен04:05 09.07.2013# 
какая скорость у этого мотора и сильно ли он отличаеться от 5?
Анатолий Ф. Ижевск06:35 10.07.2013# 
Скорость не замерял. Пока не получилось завершить обкатку :(
Но во время обкатки на полгаза месяц назад снял видео - идёт хорошо! vk.com/video21479930_165122660
Александр05:32 10.07.2013# 
Испытания: Лодка Удача 285-мотор Ханкай HANGKAI 4 л.с www.youtube.com/watch?v=DfSxExUCRmM
Александр05:34 10.07.2013# 
Испытания 2; Лодка Удача 285-мотор Ханкай HANGKAI 4 л.с 2 часть www.youtube.com/watch?v=pSwbZ_jh ... e=youtu.be
Евгений23:22 10.07.2013# 
Мотор отправлен 21.06, пришел в Казань 08.07, доставка 730 руб. Первоначальный осмотр- замечаний нет. Инструкция на китайском и английском. Инструменты сразу менять. Залил масло, бензин, завел- замечаний нет. На холостых отработал, дал кружок на малых оборотах. Неудобно заливать масло в редуктор, хотелось бы узнать объем масла в редукторе. От вибрации на холостых, мотор вращается вокруг своей оси, сзади под "башкой", на "сапоге" есть винт, похоже этим винтом можно сделать туже вращение. Неудобно отключение мотора предохранительным тросиком. Но это мелочи. Мотор понравился.
Jonny20:36 12.07.2013# 
Купил в среду такой мотор,в четверг обкатал в бочке пол дня.Ну а сегодня на водохранилище оторвался по полной!!В общем вдвоём идёт как утюг тяжеловато,ну а вот один всё!Ракета!Выходит на глиссаду и летит над водой,класс!!!Пока обкатывалась в бочке устранил пару мелких недоделок китайских.Перекинул шланг топливный по другому.Очень слабый кран заслонки воздушной и постоянно закрывался-отрегулировал.Долил масла в редуктор винта.Натяжитель дросселя был откручен прямо на карбюраторе.В общем очень внимательно всё осмотреть и всё будет хорошо.Китай есть Китай.Есть видео на воде ,но я не знаю как выложить.
Jonny17:27 19.07.2013# 
После обкатки слил масло из редуктора-чёрное как дёготь ,грамм 30.Попробовал залить шприцом через верхнее отверстие-не наливается!В конце концов залил через нижнее перевернув мотор к верх ногами.Залез полный 50 кубовый шприц,причём когда перевернул мотор и отвернул контрольку оттуда ничего не вылилось.Вывод-редуктор был почти сухой с учётом .что перед эксплуатацией я долил немножко.Вот вам и ответ почему у некоторых редуктора летят после трёх часов работы.
Юрий06:51 18.07.2013# 
Созвонитесь в Тольятти с Дмитрием 89277986492
Юрий07:25 18.07.2013# 
А кто какую лодку использует под данный мотор? У меня на первой же обкатке вышло из строя водяное охлаждение двигателя. Пришлось менять крыльчатку в "сапоге". Она резиновая...размолотило её на кусочки и забило все возможные отверстия. 2 часа выковыривали куски...потом долго мучились со сборкой. Так что заранее про запас купите себе эту самую крыльчатку. Она кстати есть в запчастях! Но мало ли...
Валерий13:01 18.07.2013# 
У меня Профмарин PM 300 EL 9 (3метра), моторно-гребная, килевая, вдвоем (это около 160кг) по морю идет 8км это при 1/2 -3/4 газа на обкаточной смеси. Если одному то 18км/ч при таких же условиях. Правда если сидеть у мотора то лодка на дыбы встает и скорости соответственно не очень, приходится садится посередине и тянуться до румпеля, что творится впереди не очень видно :), Вопрос такой если изменить угол наклона мотора все измениться?
Рамиль 7415:14 20.07.2013# 
Можно ли купить Ваши моторы в Екатеренбурге или в Челябинске
Bruno02:10 21.07.2013# 
A za granicu-to estj v Latviju otpravitj mozjete i skoljko primerno obojdotsja?
A to u nas tut Parsun za zavishanije ceni torgujut!
Анатолий Ф. Ижевск22:40 22.07.2013# 
Виталий, Александр, большое спасибо за помощь! Я снова в строю! vk.com/video21479930_165386348 - снял вчера
Эльдар21:02 25.07.2013# 
Добрый день. Скажите, бывают ли данные моторы под транец 381мм?
написать новый комментарий

Имя*

E-mail (не показывается на сайте)

Комментарий*