Полезные статьи
Читать все статьи
Спарка из 2 моторов Suzuki DF300APXX, черные
5 653 000
₽
Характеристики товара
Модель:
DF300APXX
Остаток в магазине:
0
Склад Владивосток (ожидание 3-4 раб. дня):
3
Склад Москва (ожидание 15-20 раб. дней):
0
Артикул:
00200788
Бренд:
Suzuki
Важно:
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по экс
Мощность:
2 х 300
Подача топлива:
EFI
Тактность:
4-тактный
Редукция:
2.08:1
Запуск:
электростартер
Система смазки:
циркуляционная
Комплектация мотора:
- Инструкция по эксплуатации (х 2 шт);
- крепежные болты, шайбы, гайки (х 2 шт);
- инструменты (х 2 шт);
- многофункциональный прибор MFG (Multi Function Gauge) (х 2 шт);
- стальной гребной винт (х 2 шт).
Комплект дистанционного управления и кабел
Задний ход:
есть
Генератор:
12V 54A
Тип топлива:
бензин АИ92
Управление:
дистанционное
Вращение винта:
любое
Сухой вес:
299 кг
Количество цилиндров:
6
Рабочий объем:
4028 см³
Транец плавсредства:
762 (XX)
Штрих-код:
2xDF300APXX
Код товара:
2xDF300APXX
Наличие:
В наличии
Вязкость моторного масла:
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Свеча зажигания (NGK):
BKR6E
Диапазон винтов:
12-31.5
Максимальная мощность:
300/6000
Подъем (трим):
гидроподъем
Аккумулятор:
130
Система Lean Burn:
да
Диапазон макс. оборотов:
5700-6300 об/мин
Совместим с Troll Mode:
да
Мoщность:
220.7
Диаметр и ход поршня:
98х89
Степень сжатия:
9.5
Холостые обороты:
650
Ограничение макс. оборотов:
6400
Гарантийный срок:
1 год
Совместим с KSS (опция):
да
Система управления:
электронная
Винт в комплекте:
есть
Вязкость транс. масла:
SAE 90 (API GL-5)
Цвет мотора:
черный
CAN шина:
есть
Automatic Trim:
есть
Новый подвесной мотор Suzuki DF300AP стремительно завоёвывает лидирующие позиции на рынке водномоторной техники. Он уже удостоен специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации. Модель DF300AP оборудована новым датчиком с передовой системой определения содержания кислорода в отработанных газах, системой контроля обеднённой смеси (Suzuki Lean Burn System) и топливным фильтром с датчиком определения воды. Следует отметить наличие системы Suzuki Precision System, которая делает возможным использование мотора без тросов дистанционного управления за счёт применения электрического кабеля и специальных исполнительных механизмов. В результате использования этой системы стала ещё легче установка двух постов управления и нескольких моторов на транце. Уже первые тесты показывают, что обновлённый DF300AP на 15% экономичнее предыдущей модели DF300. Также инженеры компании значительно преобразовали редуктор нового мотора DF300AP, который может работать в обычном режиме, как в правом вращении винта, так и в левом. Теперь при установке на корпус катера второго мотора равной мощности не нужно подбирать мотор с контрвращением - достаточно переключить один из моторов в режим обратного вращения и поставить соответствующий (подходящий) винт. Вершина инженерной мысли, с выдающимися характеристиками, мощный и надёжный - он станет вашим верным другом во время увлекательных путешествий по воде.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
